掐指一算，立冬已過，winter is coming！每年都是還沒做好入冬的準(zhǔn)備，人已經(jīng)站在了冬天的路口。雖然天漸冷，夜?jié)u寒，相信依然擋不住大家出行的腳步。尤其是隨著新能源汽車的技術(shù)日趨成熟，年輕人越來越傾向于開一輛電動(dòng)汽車出游。以“年輕人的潮玩智能車”哪吒V為例，智能功能豐富，還有L2級(jí)智能駕駛輔助，日常通勤方便、安全，外出露營、滑雪等還能增加出游樂趣，尤其是超高的顏值，也能為蕭瑟的冬季出行路增添一抹亮色。但是需要注意的是，冬季來臨后，電動(dòng)汽車也需要進(jìn)行日常的維護(hù)與保養(yǎng)，才能保證車輛功能的正常使用。

勤檢查，常保養(yǎng)

車輛保養(yǎng)是每一個(gè)合格老司機(jī)的必備素養(yǎng)。進(jìn)入冬季，尤其要重視檢查車輛的狀況。例如，出門前檢查輪胎氣壓是否充足，剎車是否靈敏，整車有無異響等，尤其要注意檢查車輛剩余電量和續(xù)航里程，車輛電量最好不要低于30%。出行前還要提前確認(rèn)好出游路線，根據(jù)景點(diǎn)和汽車?yán)锍痰纫?guī)劃好行車路線，避免陷入車輛突然沒電的尷尬境地。

哪吒V配備車輛保養(yǎng)提示功能，會(huì)根據(jù)車輛健康狀況及時(shí)提醒用戶進(jìn)行車輛檢查、保養(yǎng)，避免因長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)造成不必要的車輛損傷。

“隨用隨充”，用完即充

很多用戶感覺冬天給電動(dòng)汽車充電的速度突然變慢了，這是因?yàn)槎�季氣溫較低，充電前系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為電池電芯加熱。以哪吒V為例，當(dāng)動(dòng)力電池溫度低于0℃時(shí)，插上充電槍，哪吒V的14.6英寸智能中控大屏上會(huì)顯示“充電加熱中”；當(dāng)動(dòng)力電池溫度達(dá)到15℃以上，才真正開始為車輛充電。

所以，冬季用戶要要養(yǎng)成 “隨用隨充”、用完即充的良好習(xí)慣。當(dāng)車輛使用完畢后，電池仍然保有部分熱量，這時(shí)候充電，或者充電前進(jìn)行充電預(yù)加熱，就可以減少給電池加熱的時(shí)間，提高充電效率。根據(jù)車友提供數(shù)據(jù)，剛行駛完立即充電，加熱只需要不到半分鐘的時(shí)間，而長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境中停放的車輛，加熱時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半個(gè)小時(shí)以上。

室內(nèi)環(huán)境充電，提升電池活性

不管是臨時(shí)停車還是充電，在有條件的情況下盡量選擇溫度相對(duì)來說比較高的地方，如地下停車場(chǎng)、封閉性車庫等，有利于提升動(dòng)力電池的活性，不僅可以減少小V續(xù)航里程方面的損失，還可以提高為小V充電的效率，節(jié)省時(shí)間。

保持良好的駕駛習(xí)慣

進(jìn)入冬季，雨雪天氣及道路結(jié)冰等情況時(shí)有發(fā)生。哪吒V采用16英寸動(dòng)感鋁輪轂，搭配185/55 R16規(guī)格輪胎，抓地性能進(jìn)一步提升，車身穩(wěn)定性也得到加強(qiáng)，極大程度提高了車輛的安全性和平穩(wěn)性，讓用戶在雨天行車也能安心省心，即使身處復(fù)雜路況，也能操縱自如。

但是需要注意的是，無論是什么季節(jié)或者路況，車主在駕駛哪吒V的過程中，都應(yīng)保持良好的駕駛習(xí)慣：

冬季用車時(shí)，由于動(dòng)力電池溫度較低，在啟動(dòng)后應(yīng)該先緩慢行駛3到5分鐘，或行駛前插上充電槍給電池預(yù)熱15-20分鐘，讓動(dòng)力電池充分放電前適應(yīng)寒冷氣溫。

駕駛中適量使用空調(diào)，駕駛哪吒V時(shí)，風(fēng)速1檔、溫度25-26℃即可，風(fēng)向吹前擋，既不會(huì)起霧，又保證了車內(nèi)溫度舒適。如果除霧效果不理想可以開啟外循環(huán)。

行駛中采用小油門起步，中油門加速，盡量保持50-60km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，避免猛加速、猛減速、猛轉(zhuǎn)彎、急剎車等激烈駕駛方式，做到平穩(wěn)起步勻速行駛。

在雨雪天氣或者大霧天氣，道路視野不佳的條件下，車輛一定要打開燈光系統(tǒng)，日間行車燈與后尾燈能有效提示前方和后方車輛注意及時(shí)避讓，防止意外碰擦。哪吒V鷹眼鐳射LED前大燈照射更亮更遠(yuǎn)，為用戶帶來更安全的照明環(huán)境，讓行駛更安全。

良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)于燃油車來說，可以減少耗油、剎車片的損耗，對(duì)于電動(dòng)汽車，則可以有效減少剎車片損耗、電池耗電的速度，保證哪吒V在冬季依然能夠保持最佳的續(xù)航狀態(tài)。

長(zhǎng)時(shí)間不用車輛，應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來。

冬季天冷，有的小伙伴連門都不想出，愛車也開始在車庫里“冬眠”。俗話說：車不是開壞的，而是放壞的。電動(dòng)汽車如若長(zhǎng)期閑置，必須警惕愛車電量剩余情況，嚴(yán)禁在虧電的狀態(tài)下停放。如果長(zhǎng)時(shí)間停放，最好斷開小電瓶負(fù)極，或者可以每隔一段時(shí)間開動(dòng)一下或者啟動(dòng)一下，并為愛車電池充電，電池電量盡量保持60％-80％之間，以保持活力。

隨著新能源電動(dòng)汽車的普及，我們不僅get到了冬季休閑生活的更多正確打開方式，也看到了以哪吒V為代表的電動(dòng)汽車功能的不斷進(jìn)化。電動(dòng)汽車的日常維護(hù)保養(yǎng)，不僅影響著汽車的駕駛性能，還關(guān)系著駕乘人員的人身安全，在駕駛環(huán)境復(fù)雜的冬季更是如此。“年輕人的潮玩智能車”哪吒V從每一處細(xì)節(jié)保障車主行車安全，努力成為每一位車主前行路上的安全守護(hù)者。無論霧雪，還是晴雨，哪吒V都能以超強(qiáng)潮酷實(shí)力陪伴用戶走走停停，度過漫漫冬季。