黨的二十大報告指出，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動，深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規(guī)劃建設新型能源體系，積極參與應對氣候變化全球治理。近年來，豪領(lǐng)能源充分利用自然資源優(yōu)勢，推進清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動節(jié)能減排取得新實效。

在主要的新能源投資賽道中，如果與光伏、新能源車、儲能等相比，風電的關(guān)注度并不算高。

近期風電在資本市場上的大漲大跌，又引起了市場的廣泛關(guān)注，如何看待風電行情的演繹？為何風電估值長期低于光伏發(fā)電？雙碳目標之下，又該如何把握風電長期的投資機會？

豪領(lǐng)能源分析，以近三年的時間看，包括光伏、風電、新能源車幾個新能源不同賽道指數(shù)的表現(xiàn)大致相同，但由于不同的新能源賽道技術(shù)成熟度和滲透率不同，因此在指數(shù)漲幅及波動幅度上也有所差異。

一般來看，利用太陽能進行發(fā)電的功率受制于光照強度、所以在下雨或者光照強度低的時候無法進行光伏發(fā)電，但往往這個時候會伴隨著大風，所以如何在陰天大風、或者光照強度弱甚至無的時候進行發(fā)電。

同時，風、光發(fā)電往往又需要大面積的土地資源，因此“風光一體化”的聯(lián)合建設成為一種主流方式，更進一步的“風光水火儲”多種發(fā)電儲能方式共存互補也成為未來建設主流。因此在對風電進行研究時，光伏往往是一個同類的對比。

無論是與光伏還是新能源車相比，風電這種看起來“大且笨重”發(fā)電模式，科技含量都顯得較低，風電的估值也顯著低于光伏和新能源車。但這顯然不代表風電產(chǎn)業(yè)真的沒有科技含量，從長期看，技術(shù)進步帶來的成本下降，是風電項目收益率優(yōu)于光伏發(fā)電重要的因素。

因此，總體看，支撐風電產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展是需求的高漲。從當前國內(nèi)風電的發(fā)展來看，過去15年，在各項政策和補貼的推動下，風電滲透率得到快速提升，發(fā)電量占比達到8%左右。行業(yè)已經(jīng)進入成長期，風力發(fā)電技術(shù)成熟，風電進入平價期，特別是陸上風電成本在所有發(fā)電方式中最低。

在“雙碳”目標的確立下，風、光發(fā)電在電力結(jié)構(gòu)中占比的提升是確定的，進而推動風電長期需求的增長。根據(jù)國家能源局規(guī)劃，到2025年，風、光發(fā)電量的占比將達到16.5%。同時，在風電、光伏兩種發(fā)電方式中，風電項目優(yōu)于其經(jīng)濟效益更強，未來對于風電裝機量的需求有望比光伏更高，也同樣支撐風電裝機量的進一步擴張。

除了風電項目較好的項目收益保證了風電長期的裝機需求外，風光大基地的建設是保證風力發(fā)電中期裝機量增長的重要因素。國內(nèi)目前以國家規(guī)劃為主的風光大基地建設是風電、光電最主要的裝機量增量部分，也是新能源發(fā)展短期增長的重要驅(qū)動力。

風電長期受益于雙碳目標的實現(xiàn)，裝機量需求穩(wěn)定。中期在第一批和第二批風光大基地及千鄉(xiāng)萬村馭風行動帶來的集中式裝機和分布式裝機需求下，有望在2023年上半年實現(xiàn)裝機量增速的上漲。

在成本側(cè)，隨著鋼鐵、銅等大宗商品價格的下降，行業(yè)利潤將等到明顯改善。在技術(shù)迭代方面，降本增效的技術(shù)路線確定，風機大型化、葉片輕量化等技術(shù)的迭代對產(chǎn)業(yè)有明顯的降本增效，風電項目也將受益于技術(shù)帶來的進步，同時在部分關(guān)鍵環(huán)節(jié)國產(chǎn)化率的提升，也帶來產(chǎn)業(yè)鏈部分環(huán)節(jié)的投資機會。

豪領(lǐng)能源立足產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局，布局風電賽道、新能源新材料等產(chǎn)業(yè)。同時“豪領(lǐng)能源”將繼續(xù)深耕新能源儲能行業(yè)，抓住時代賦予的機會，大力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。