□軌道交通地下站切面圖

    合肥終圓軌道交通夢(mèng)！

    昨日，合肥市軌道交通建設(shè)辦公室（以下簡(jiǎn)稱“軌道辦”）正式接到國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的通知：《合肥市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》（2009~2016年）通過了國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。這意味著合肥已經(jīng)握緊軌道交通“準(zhǔn)生證”。

    根據(jù)通知落款，國(guó)家發(fā)改委是于今年7月15日正式批準(zhǔn)的。在通知中，國(guó)家發(fā)改委對(duì)合肥軌道交通建設(shè)提出要求：要按照經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、安全的原則，進(jìn)一步細(xì)化建設(shè)方案和資金籌措方案，努力提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工水平，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理體制，提高管理水平和效益，確保建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施。規(guī)劃實(shí)施過程中如有重大調(diào)整，要及時(shí)按程序上報(bào)。

    “合肥是國(guó)家第一個(gè)‘計(jì)劃外’批準(zhǔn)的城市。我們用20個(gè)月時(shí)間走完了其他獲準(zhǔn)城市平均5年才走完的申報(bào)歷程，充分展現(xiàn)了‘合肥速度’。”合肥市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，報(bào)批過程也是宣傳安徽、宣傳合肥的過程，大變化、大發(fā)展的合肥新形象正在樹立和顯現(xiàn)。

    合肥近期（2009~2016年）規(guī)劃建設(shè)1號(hào)和2號(hào)線，總長(zhǎng)約56公里，總投資279.29億元，形成“十”字形的基本骨架。其中，1號(hào)線一期工程規(guī)劃建設(shè)期為2009~2014年；2號(hào)線規(guī)劃建設(shè)期為2011~2016年。而遠(yuǎn)期來看，合肥城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃將由6條線路組成，線路總長(zhǎng)度181.1公里，建設(shè)車站128座。

    據(jù)悉，根據(jù)城市總體規(guī)劃和社會(huì)發(fā)展需要，合肥高瞻遠(yuǎn)矚，早在2007年6月，就組織啟動(dòng)《合肥市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》及相關(guān)支撐性文件編制工作；2008年11月，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，軌道交通建設(shè)規(guī)劃及相關(guān)支撐性文件正式上報(bào)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部（現(xiàn)為住建部）。下一步，合肥將對(duì)軌道交通1號(hào)線進(jìn)行可行性研究報(bào)告，報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。然后對(duì)1號(hào)線進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等具體環(huán)節(jié)。

    據(jù)預(yù)計(jì)，合肥軌道交通1號(hào)線有望于年底前全線開工建設(shè)。