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        合肥站前路“丁”子今天拔了

        時(shí)間:2010-09-29  來源:  作者:合肥網(wǎng)hfw.cc 我要糾錯(cuò)


         

            上午10∶00

            今天上午,合肥火車站門前勝利路與站前路交口的“丁”字路口正式放行通車(如圖),原本因進(jìn)出不暢造成的堵車現(xiàn)象已得到緩解,站前交通明顯改善。據(jù)出席通車儀式的新站區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,火車站周邊還有幾處堵點(diǎn)近期有望開工,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)暢通。

            站前交通變得順溜了

            上午8時(shí)剛過,隨著相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中通車紅綢緩緩落下,第一輛車號(hào)為皖A(yù)16110的11路公交車順利經(jīng)過“十”字路口進(jìn)入站前廣場新開辟的公交車道。就在大家臉上笑容還沒消散時(shí),沒想到幾十米開外,公交車在轉(zhuǎn)彎進(jìn)入停車場時(shí)遇到了麻煩——弧形拐角處,長達(dá)12.2米的大公交“卡”住了。短短兩三分鐘之內(nèi),一下子便聚集了近十輛公交車排在后面。在場的新站區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速跑了過去,指揮現(xiàn)場施工人員,將兩邊隔離柵欄向出站通道、出租車車道分別移了幾厘米,很快一排車便通過了“關(guān)卡”。

            在現(xiàn)場施工人員的不斷調(diào)整中,記者看到,進(jìn)出通道的公交車、出租車和各種社會(huì)車輛,走得越來越“順溜”了。新打通的“十”字路口東西、南北方向車輛一路暢通,原來大量公交車從勝利路左轉(zhuǎn)進(jìn)入公交站形成的交通堵塞現(xiàn)象已不見了。但因目前還是單一紅綠燈信號(hào),沒有指向燈,偶有左拐彎車輛還會(huì)稍微堵一下外,火車站前的交通狀況已經(jīng)大為改觀了。

            有些細(xì)節(jié)還在調(diào)整

            “十字路口的設(shè)計(jì)更加合理,安全系數(shù)也增加了。”專程趕來現(xiàn)場協(xié)調(diào)、調(diào)度的合肥公交集團(tuán)營管部伍姓負(fù)責(zé)人,看著大量進(jìn)出的公交車告訴記者,公交有十多條線路在這里?浚刻煊袔装佥v車進(jìn)出,“車長全部在10米以上,遇到春運(yùn)和冬運(yùn)高峰時(shí),還會(huì)調(diào)來149路、大型BRT公交車支援。”據(jù)了解,這種BRT公交車長達(dá)18米,如不適當(dāng)增加車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,這種“卡殼”現(xiàn)象肯定還會(huì)出現(xiàn)。

            “由于站前廣場將要結(jié)合軌道交通建設(shè)進(jìn)行整體改造,所以本次火車站站前廣場綜合整治方案僅為臨時(shí)方案!必(fù)責(zé)施工的新站區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自今年8月1日進(jìn)場施工以來,他們搶進(jìn)度、趕工期,20多天時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了交通放行,為即將到來的暑運(yùn)高峰分解壓力。“有些細(xì)節(jié)還要在實(shí)際運(yùn)行中不斷調(diào)整,如車道寬窄、交通方向信號(hào)燈的安裝等,不斷完善設(shè)計(jì)初衷!

            隔離柵欄隨時(shí)可撤

            新站區(qū)城市管理局局長宋華龍告訴記者,這次改造設(shè)計(jì)了三個(gè)出口車道,均為公交車專用道;五個(gè)進(jìn)口車道,分別是2個(gè)公交車專用道、1個(gè)出租車專用道和2個(gè)社會(huì)車輛車道。記者在現(xiàn)場看到,寬30.5米的進(jìn)出通道,均是用隔離柵欄進(jìn)行分隔的。“因是臨時(shí)性改造工程,采用這種柵欄式隔離,可拆卸、能重復(fù)利用。另外,在春運(yùn)、重大活動(dòng)期間需要利用廣場時(shí),只需將柵欄一撤,可以較快恢復(fù)到原來交通組織狀態(tài)!睋(jù)介紹,這次廣場交通改造將勝利路與站前路“丁”字路口改為“十”字路口,將勝利路北延了95米,以充分利用站前廣場的空間。

            東西瓶頸也將打通

            “這個(gè)十字路口的打通一下子解決了三處丁字路口的擁堵!毙抡緟^(qū)建設(shè)局副局長王海堂指著站前廣場東、西兩側(cè)的東發(fā)路和西發(fā)路說,“這兩條路與勝利路原來都是丁字路口,一直好堵車,現(xiàn)在車輛被分流過來,那邊也就不堵了!蓖鹾L媒榻B,鳳臺(tái)路與站西路原丁字路口上個(gè)月已經(jīng)打通。據(jù)他透露,新蚌埠路跨鐵路公路橋拓寬工程也將于今年9月開工,銅陵北路安徽大市場附近下穿通道的拓寬也已在計(jì)劃當(dāng)中,等這幾處“知名”堵點(diǎn)工程相繼開工后,相信火車站一帶交通狀況將有根本性的改善。

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