○圖為航站樓內(nèi)景

    一年前的9月8日，合肥新橋國際機場的標志性建筑——航站樓工程破土動工。如今，一座現(xiàn)代、簡約、大氣的航站樓恰似大鵬展翅，已蓄勢在江淮分水嶺上扶搖欲飛。

    2500萬元玻璃扮靚航站樓

    記者看到，航站樓已進入屋面和外圍玻璃幕墻安裝階段。屋面板有隔熱、保溫、隔溫、降噪、防水等多重作用，底層為紅色，面層為金黃色。據(jù)悉，整個航站樓的玻璃幕墻價值2500萬元，整個幕墻需要4000塊大大小小的玻璃。

    據(jù)悉，明年3月完成航站樓設(shè)備安裝調(diào)試，5月精裝修工程完成，2012年春節(jié)前具備商業(yè)飛行條件。

    未來地鐵可直通停車場

    據(jù)介紹，地鐵7號線明年有望正式開建，市民坐地鐵可從方興大道直達機場停車場。作為進入合肥新橋國際機場的主要通道，2公里長的機場快速A1路目前已全面進入結(jié)構(gòu)層施工，建成后路幅寬100米，雙向12車道。

    11個單體工程啟動招標

    工作區(qū)、飛行區(qū)和航站區(qū)是構(gòu)成新橋機場的三大主要區(qū)域。記者昨日獲悉，包括機場安檢綜合樓、地勤服務(wù)綜合樓、辦公綜合樓等在內(nèi)的工作區(qū)11個單體工程正式啟動前期招標。（0101）

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    合肥新橋國際機場是一座4E級機場，作為安徽核心機場、國內(nèi)干線航班機場、國際定期航班機場，其3400米長、45米寬的跑道將可以承載除A380之外的所有機型。

    □張愛民 孫林／文 陳驪／圖