時間:2014-01-18 來源:合肥網hfw.cc 作者:hfw.cc 我要糾錯
配合合肥城隍廟改造,合肥四中區(qū)域或可以變身合肥少兒圖書館的新址,考慮周邊人氣和地鐵換乘站的需求,還可配套建設一座地下停車場。1月17日上午,省委常委、市委書記吳存榮到合肥市十五屆人大二次會議的廬陽區(qū)代表團、長豐縣代表團,參與分組會議。
A
廬陽聊“變”
老城區(qū)道路要用水洗代替掃地
大氣污染治理是廬陽區(qū)代表團昨天分組會議上的討論熱點之一。走進廬陽區(qū)代表團,吳存榮就受到了代表們的特殊邀請——在桌面上的“用我們的努力驅散霧霾,用我們的執(zhí)著留住藍天”倡議條幅上簽名承諾。
“大氣污染,每個人是受害者,但也都是‘貢獻者’。”簽下名,吳存榮表示,人大代表不僅監(jiān)督,也從自身做起減少大氣污染,這種意識很好。“雖然治理大氣污染還有很長的路要走,說起道理也簡單,就是做減法,做每個人自己的減法、每個家庭的減法。”
“光表決心不行啊,關鍵要有具體措施、知道怎么做。”吳存榮目光轉向市人大代表、廬陽區(qū)副區(qū)長丁仕旺:“廬陽區(qū)道路清潔是水洗嗎?”
“我們有水洗。”
“不是‘有’,而是能不能全部鋪開水洗,不再用易揚灰的老辦法清掃?”吳存榮問。
“這個應該是可以做到的。”丁仕旺點頭。
“大家都喜歡在老城區(qū)住。但是確實空氣比新區(qū)差。老城區(qū)PM2.5最高的比董鋪水庫區(qū)域高了一倍。”
吳存榮說,要根據(jù)自身的特點采取針對性的措施,比如老城區(qū)大飯店多,針對飯店油煙要有解決措施,安裝油煙凈化裝置非常重要。
四中或可變身少兒圖書館+停車場
說起城隍廟的改造,來自三孝口街道的人大代表楊擁軍有些困惑——想讓城隍廟文化味兒更足些,又擔心人氣不夠。
“文化不一定非要走高端。”吳存榮說,城隍廟的定位,關鍵要保留好歷史記憶。不走高端路線,文化味、人氣可在發(fā)展中逐漸形成。“做出了特色,自然就成了非逛不可的景點。沒特色,掛上旅游景點的牌子也沒人感興趣。”
“合肥四中能不能改成少兒圖書館,我看也可以。文廟在那里,2號線的地鐵口也在附近,交通、區(qū)位很好。”吳存榮說,利用這邊的部分空間,還可以給城隍廟配套建一個停車場。他預測,將來城隍廟區(qū)域人氣一定會很足。
B
長豐說“建”
做好工業(yè)化、城鎮(zhèn)化兩篇大文章
在長豐縣代表團參加討論時,吳存榮對長豐縣近年來的發(fā)展成績給予了充分肯定,“給全市發(fā)展做出了貢獻”。
他提出,下一步要繼續(xù)做好工業(yè)化、城鎮(zhèn)化兩篇大文章。“沒有工業(yè)化就沒有城鎮(zhèn)化,工業(yè)化是決定長豐未來發(fā)展水平的核心問題,這個問題任何時候都不能放松。”
修路別過寬,夠用就很好
與代表談及長豐縣城鎮(zhèn)化建設問題時,吳存榮提出,城鎮(zhèn)化要和工業(yè)化相協(xié)同,在布局上要更加優(yōu)化和合理。
吳存榮叮囑,北城區(qū)開發(fā)一定要集聚開發(fā),避免攤子鋪得太大,公交、水、氣等社會公用配套要能跟得上,否則反而給百姓帶來不便。
“修路也要講究投資效益,精打細算,資金要用在刀刃上。”他說,現(xiàn)在有些人修路建設的理念存在貪多求大的問題。
“一般我們每平方公里1萬人左右,路可修成6車道。超過1萬人,修8車道。這是有相關的規(guī)律標準的,或者主干道修寬一些。不是越寬越好。”吳存榮說,如果每平方公里只有幾百人,建設豪華路就是浪費了。不過這與區(qū)域規(guī)劃設計也有關。“濱湖新區(qū)之所以道路標準較高,是因為這個區(qū)域未來規(guī)劃為每平方公里3萬人口規(guī)模。”
城鎮(zhèn)化要高度重視人的現(xiàn)代化
“城鎮(zhèn)化不能做成‘偽城鎮(zhèn)化’。空城、無產業(yè)支撐,那不是以人為本的城鎮(zhèn)化。”談及城鎮(zhèn)化,吳存榮分析說:“有一個規(guī)律,如果常住人口超過戶籍人口,屬于相對發(fā)達地區(qū),常住人口少于戶籍人口,說明屬于流出地區(qū),經濟相對不發(fā)達。”吳存榮說,長豐縣20萬人外出打工,如果能夠通過招商引資、發(fā)展工業(yè),將20萬人吸引回家鄉(xiāng),發(fā)展層次就不一樣了。
“不要忽視人的現(xiàn)代化。”吳存榮說,現(xiàn)在人們重視建設現(xiàn)代化的高樓大廈、汽車馬路,但是卻對“人的現(xiàn)代化”不夠重視。“比如,現(xiàn)在對于人力資源的投入還是遠遠不夠。”吳存榮舉例,一個初中畢業(yè)生和技校生出去打工,收入是相差一倍的。“這些要從基礎教育抓起、從基本衛(wèi)生醫(yī)療抓起、從職業(yè)教育抓起。”